Калькулятор вылета диска
Сравните штатный и новый диск: насколько колесо сместится наружу к арке и внутрь к подвеске, нужны ли центровочные кольца и совпадает ли крепёж.
Допустимые замены для 10.0Jx20 ET44
Тот же диаметр, крепёж и ступица — меняется ширина обода. Рядом с каждой шириной указан вылет, при котором колесо остаётся на месте в арке.
Частые вопросы
Что такое вылет диска ET?
ET — расстояние от привалочной плоскости диска до его середины в миллиметрах. Чем меньше вылет, тем сильнее колесо выступает наружу; чем больше — тем глубже уходит в арку к подвеске.
На сколько можно изменить вылет?
Практический ориентир — не больше 10 мм в любую сторону от штатного. Дальше растёт нагрузка на ступичный подшипник, а колесо начинает задевать подкрылок снаружи или стойку и суппорт изнутри.
Зачем нужны центровочные кольца?
Если ступичное отверстие диска больше ступицы автомобиля, колесо центрируется только болтами — появляется биение на скорости. Кольца заполняют зазор: их размер подбирают как «наружный диаметр — внутренний», например 67.1–60.1.
Можно ли поставить диск с другой разболтовкой?
Без переходных проставок — нет. Проставки увеличивают вылет наружу и добавляют ещё одно соединение в нагруженном узле, поэтому подбирать диск лучше сразу под штатный PCD.