Калькулятор вылета диска

Сравните штатный и новый диск: насколько колесо сместится наружу к арке и внутрь к подвеске, нужны ли центровочные кольца и совпадает ли крепёж.

Найдите свой комплект

МаркаМодельПоколение

Ширина, ммПрофиль, %Диаметр, ″

Разные размеры спереди и сзади

Размер шины с боковины задаёт посадочный диаметр диска и допустимую ширину обода. Вылет и крепление даёт подбор по автомобилю.

Штатный диск

Ширина, JДиаметрВылет ETКрепёж PCDСтупица DIA

8.0Jx18 ET57

5x130 · DIA 71.6 мм

Новый диск

Ширина, JДиаметрВылет ETКрепёж PCDСтупица DIA

7.0Jx17 ET40

5x114.3 · DIA 67.1 мм

Допустимые замены для 8.0Jx18 ET57

Тот же диаметр, крепёж и ступица — меняется ширина обода. Рядом с каждой шириной указан вылет, при котором колесо остаётся на месте в арке.

Смещение колеса относительно штатного

+4.3 мм

наружу, к арке

Не подходит

-29.7 мм

внутрь, к подвеске

-17 мм

изменение вылета ET

-25.4 мм

изменение ширины обода

не нужны

центровочные кольца

Крепёж не совпадает

Диск с 5x114.3 не встанет на ступицу 5x130 без переходных проставок, а они меняют вылет и нагрузку на подшипник.

Другой посадочный диаметр

Диск R17 вместо R18 — подберите шину так, чтобы наружный диаметр колеса остался в пределах ±3%. Это считает шинный калькулятор.

Обод уже штатного на 1.0J

Штатная шина, скорее всего, ещё встанет, но окажется у края допустимого диапазона ободов — сверьтесь с таблицей для своего размера. Каждые 0.5J меняют фактическую ширину шины примерно на 5 мм.

Ступичное отверстие меньше ступицы

Отверстие диска 67.1 мм меньше ступицы 71.6 мм — диск физически не сядет.

Подобрать диски R17 5x114.3 Шинный калькулятор

Частые вопросы

Что такое вылет диска ET?

ET — расстояние от привалочной плоскости диска до его середины в миллиметрах. Чем меньше вылет, тем сильнее колесо выступает наружу; чем больше — тем глубже уходит в арку к подвеске.

На сколько можно изменить вылет?

Практический ориентир — не больше 10 мм в любую сторону от штатного. Дальше растёт нагрузка на ступичный подшипник, а колесо начинает задевать подкрылок снаружи или стойку и суппорт изнутри.

Зачем нужны центровочные кольца?

Если ступичное отверстие диска больше ступицы автомобиля, колесо центрируется только болтами — появляется биение на скорости. Кольца заполняют зазор: их размер подбирают как «наружный диаметр — внутренний», например 67.1–60.1.

Можно ли поставить диск с другой разболтовкой?

Без переходных проставок — нет. Проставки увеличивают вылет наружу и добавляют ещё одно соединение в нагруженном узле, поэтому подбирать диск лучше сразу под штатный PCD.

Таблица разболтовки по маркам